Andro rasant turbo

[hoanglam181]

Đang có miếng Rasant turbo còn rất ok do ku con đem về.Tuy nhiên tốc độ lớn quá ko hợp với tuổi của mình nên muốn nhượng lại cho anh em nào muốn thử cảm giác.Gía thích hợp là 420.000 bao ship.Mặt lót phía sau còn rất tốt hầu như ko tỳ vết.Hiện đang dán trên innerfoce AL.Hình chụp bằng I-phone.A.e cần liên hệ 0903781634 .Mình tên Lâm 64t ở vũng tầu.View attachment 26368

Con han

Đang có miếng Rasant turbo còn rất ok do ku con đem về.Tuy nhiên tốc độ lớn quá ko hợp với tuổi của mình nên muốn nhượng lại cho anh em nào muốn thử cảm giác.Gía thích hợp là 420.000 bao ship.Mặt lót phía sau còn rất tốt hầu như ko tỳ vết.Hiện đang dán trên innerfoce AL.Hình chụp bằng I-phone.A.e cần liên hệ 0903781634 .Mình tên Lâm 64t ở vũng tầu.View attachment 26368

Mut bán chua ban.ban danh mut do lau chua

 

[một thời để nhớ]

minh co miếng mút andro rasant turbo gia 300k ne ban quan tâm ko đê lai cho minh sdt di

 

[hoanglam181]

minh co miếng mút andro rasant turbo gia 300k ne ban quan tâm ko đê lai cho minh sdt di

Mau gi zi ban.co mau den ko,tai minh dung ben phai.up

 

[doquanghuy]

rasant turbo đánh phải cốt shalger hợp k mấy bác?

 

[một thời để nhớ]

cốt schalarger đánh mặt andro rasant powerspong thi hợp minh cung co ne

 

[DYNATMT]

Chuyển động xoáy là chuyển động theo quỹ đạo cong elip, chuyển động tức thời của viên đạn khi bắn ra gần như là chuyển động thẳng nên khó thể so sánh với nhau bác àh!
Còn theo công thức VL đơn giản thì Quãng đường = Vận tốc x Thời gian. Sau một khoảng thời gian vận tốc càng giảm dần (nghĩa là viên đạn mới bắn ra vận tốc lớn hơn)
Vấn đề ở đây là đi một quãng đường rồi mới tạo xoáy xem ra cũng khó hiểu chút .

Xin mạn phép góp ý về tạo xoáy với hai bạn.
Có một thông số kĩ thuật thứ tư ngoài Speed, Spin, Control. Đó là Catapult : tính năng biến đổi xoáy và độ vọt bóng sau khi bóng chạm bàn. Cung parapol của bóng sẽ không đều theo lí thuyết và tốc độ sau khi bóng chạm bàn không giảm nhiều như lí thuyết. Do đó, đường bóng tấn công làm khó đối phương nhiều hơn.
Lí thuyết này của Thuỵ Điển từ trước năm 2000 và mãi sau này các hãng mới quan tâm thực sự sau khi bóng lớn làm giảm uy lực tấn công và độ xoáy bóng.
Cốt vợt hiện nay đều có độ rung hơn trước và mút bọt khí nhằm tăng độ catapult của đường bóng tấn công.