bachikho
Đại Tá
thấy nhiều bác kêu đánh tàu xịt, yếu với tốn sức, là vì các bác đang đem kỹ thuật giật mặt nhật sang đánh tàu, cú giật mặt tàu theo hướng dẫn của Fang Bo có 2 điểm chủ yếu: 1 là góc độ mặt vợt khi tiếp bóng (úp tầm 30 độ về trước), 2 là vã vào bóng rồi kéo lên
từ 3:52 nhé (the relationship between impact and friction), nếu chỉ kéo xoáy thì do mặt tàu xịt nên bóng sẽ yếu xìu ko có lực cho nên cách giật tàu đúng là vã vào bóng rồi mới kéo lên (giật bạt)
từ 3:52 nhé (the relationship between impact and friction), nếu chỉ kéo xoáy thì do mặt tàu xịt nên bóng sẽ yếu xìu ko có lực cho nên cách giật tàu đúng là vã vào bóng rồi mới kéo lên (giật bạt)